TỔNG QUAN VỀ MÁY ĐO ĐỘ DÀY SƠN LINSHANG :

Máy đo độ dày sơn ô tô là công cụ thiết yếu trong ngành công nghiệp, hỗ trợ nhà sản xuất, kỹ thuật viên kiểm soát chất lượng lớp sơn, đảm bảo sản phẩm đạt tiêu chuẩn cao nhất.

Máy đo độ dày sơn ô tô có ứng dụng quan trọng trong kiểm tra chất lượng xe, cụ thể:

• Đảm bảo chất lượng lớp sơn, lớp phủ đạt yêu cầu kỹ thuật, giúp bảo vệ bề mặt kim loại khỏi ăn mòn và tăng tính thẩm mỹ cho xe. Thiết bị kiểm tra nhanh chóng, chính xác độ dày sơn, tránh lớp sơn quá dày hoặc quá mỏng gây giảm độ bền và ảnh hưởng chi phí sản xuất.
• Phát hiện các dấu hiệu sửa chữa trước đó của xe thông qua việc xác định sự khác biệt bất thường về độ dày lớp sơn giữa các vùng trên xe, từ đó đánh giá tình trạng xe một cách chính xác.
• Kiểm tra tình trạng ăn mòn, rỉ sét trên các bộ phận kim loại của xe nhờ đo độ dày lớp phủ bảo vệ, giúp người dùng và nhà sản xuất có biện pháp bảo dưỡng phù hợp.
• Tiết kiệm vật liệu sơn, tránh lãng phí do phun sơn quá dày và giảm tỷ lệ lỗi phải sửa lại, nâng cao hiệu suất và chất lượng công việc trong quy trình sản xuất và sửa chữa ô tô.

MÁY ĐO ĐỘ DÀY SƠN LINSHANG CÓ CÁC MODEL NHƯ SAU :

1) LS236 – bản tiêu chuẩn, gọn nhẹ (probe liền thân)

• Kiểu máy: tích hợp đầu dò; nhấn đặt-đo nhanh cho kiểm tra hiện trường.
• Nhận diện: tự nhận Fe/Al, nhận nhựa, putty kim loại, thép mạ kẽm.
• Dải đo điển hình: 0–3500 hoặc 0–5000 µm (tùy lô/phiên bản thị trường); độ phân giải bậc thang 0,1/1/10 µm.
• Ứng dụng: thợ kiểm tra xe cũ, gara, showroom; đo nhanh toàn thân vỏ.
• Ghi chú: trang sản phẩm nhấn mạnh thuật toán nhận dạng mới cho putty & thân mạ kẽm.

2) LS237 – bản nâng cao, hiển thị 3 màu (probe liền thân)

• Kiểu máy: như LS236 nhưng bổ sung đèn nền 3 màu + đèn chỉ thị 3 màu để cảnh báo nhanh mỏng/bình thường/dày.
• Nhận diện: Fe/Al, nhựa, putty kim loại, mạ kẽm (giống LS236).
• Dải đo & hiển thị: 0–5000 µm; LCD 128×48; đáp ứng nhanh.
• Ứng dụng: kiểm xe chuyên nghiệp/đại lý—đọc màu “một liếc mắt” rất tiện khi đi dọc thân xe.
• Gợi ý ngưỡng thực hành: sơn zin đa số <170 µm (tham khảo bài kỹ thuật của Linshang).

3) LS238 – bản split-type (đầu dò tách rời) cho vị trí hẹp

• Kiểu máy: đầu dò rời nối dây—đo thuận tiện ở hốc bánh, cột A/B, mép cửa, gầm mép.
• Nhận diện: Fe/Al, nhựa, putty kim loại, mạ kẽm; cũng dùng nền tảng cảnh báo 3 màu như LS237.
• Dải đo & điều kiện nền: thường Fe tối thiểu 0,2 mm; Al tối thiểu 0,05 mm; LCD 128×48.
• Ứng dụng: nơi chật/độ cong phức tạp; đội khảo sát hiện trường.

SO SÁNH ĐỘ CHÍNH XÁC CỦA MÁY ĐO ĐỘ DÀY SƠN LINSHANG LS236, LS237, LS238

trong kiểm tra sơn ô tô như sau:

·        Tất cả ba model LS236, LS237, LS238 đều có độ chính xác tương đương đạt tiêu chuẩn ≤±(3%H + 2μm), trong đó H là giá trị đo chuẩn, nghĩa là sai số phụ thuộc phần trăm độ dày thực tế cộng sai số cố định nhỏ 2μm. LS237 và LS238 có các dải đo rộng và tính năng tương đương, trong khi LS236 cũng có độ chính xác tương tự nhưng có thêm tính năng đèn nền màu để phân biệt độ dày sơn đo được.

SO SÁNH NHANH - GỢI Ý CHỌN